La Volkswagen, che nel 2023 ha acquistato per 700 milioni di dollari il 5% delle azioni della Xpeng, utilizzerà la nuova piattaforma elettronica della Casa cinese per i suoi prossimi modelli a combustione interna. In questi anni il costruttore tedesco ha già sfruttato molta della tecnologia della Xpeng per le sue auto elettriche, ma è la prima volta che questa soluzione viene applicata a quelle termiche, segmento che rappresenta ancora oggi la maggioranza delle vendite del gruppo tedesco in Cina, trainate dalla Sagitar e dalla Passat.

Approccio centralizzato. La piattaforma della Xpeng si chiama China Electronic Architecture, ed è stata sviluppata con la collaborazione della China Technology Company del gruppo Volkswagen e della divisione software Cariad. La principale differenza, rispetto alle soluzioni più tradizionali, sta nell'utilizzo di potenti unità di calcolo che lavorano a “zone”, controllando e gestendo un intero gruppo di sensori e di funzionalità, invece di appoggiarsi a controller singoli: una soluzione che ha permesso di ridurre le unità di controllo del 30%, e con essa anche i costi e la complessità degli impianti elettronici di bordo.