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NUOVA GOLF

Nuova Golf si evolve grazie alla tecnologia aggiornata per il futuro e all'innovativa motorizzazione ibrida Plug-In con maggiore autonomia.

L'evoluzione di un'icona. Nuova Golf.

Per celebrare il suo 50° anniversario Nuova Golf si evolve a livello estetico e funzionale offrendoti un'esperienza di guida ancora più appagante.

Nuova Golf è disponibile in varie motorizzazioni, anche Mild-Hybrid e Plug-In Hybrid, per adattarsi perfettamente ad ogni stile di vita. Scegli la tua Nuova Golf e rendila una perfetta compagna di viaggio.

Nuova Golf ti offre tutta la tecnologia e le funzionalità avanzate tipiche dei modelli Volkswagen per rendere ogni viaggio più affidabile ed intelligente.

Nuova Golf è ancora più versatile grazie alle diverse motorizzazioni che ti permettono di vivere i tuoi viaggi con le performance iconiche di Golf, riducendo consumi ed emissioni. Scopri le versioni ibride con tecnologia Mild-Hybrid oppure Plug-In hybrid.

 

Nuova Golf eTSI

Nella versione eTSI con tecnologia Mild-Hybrid, un generatore di avviamento supporta il motore in partenza e a basse velocità. La frenata ed il veleggiamento vengono utilizzati per caricare la batteria agli ioni di litio, contribuendo a ridurre notevolmente il consumo di carburante e le emissioni di CO2.

 

Nuova Golf eTSI è disponibile in due motorizzazioni: un motore TSI da 1,5 litri con 85 kW o un motore da 1,5 litri con 110 kW, entrambi dotati del cambio a doppia frizione DSG.

 

Nel motore eTSI con tecnologia Mild-Hybrid, un generatore di avviamento supporta il propulsore durante la partenza e a basse velocità. La frenata ed il veleggiamento vengono utilizzati per caricare la batteria agli ioni di litio, contribuendo a ridurre notevolmente il consumo di carburante e le emissioni di carbonio.

 

Nuova Golf eHybrid

Nuova Golf è disponibile anche in versione ibrida Plug-In, che affianca un motore elettrico al motore a benzina TSI. Quando la batteria è carica, Nuova Golf eHybrid si avvia in modalità esclusivamente elettrica, producendo zero emissioni locali di anidride carbonica. A seconda della velocità, della modalità di guida e di altri parametri, il motore TSI si accende automaticamente.





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